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“鐵道局”曾測試顯示，A3站有預辦登機辦事的下，中轉車行車時間需36分鍾，比合約要求慢了1分鍾，要求承包商提速改善。

中新網1月2日電 據“地方社”報道，桃園機場捷運（地鐵）通車快滿2年了，卻仍未完成驗收，台灣桃園機場到台中次如果“鐵道局”以爲車速不敷快，車近2年未完成驗收：慢1分鍾比合約尺度慢1分鍾，要求承包商提速改善。

桃園機場捷運公司回應稱，目前各站逗留時間會按照搭客人數作調解，A3站中轉車停站時間約1分10秒，未來若是增設預辦登機辦事，停等時間也會添加。

目前，桃園機場捷運中轉車主台北車站A1站到桃園機場第一航廈A12站，中停新北財産園區A3站與幼庚病院A8站，行車時間是35分鍾。

不外，按照合約，A1站到A12站中轉車行車時間35分鍾，設定的前提是正在A1站及A3站都有供給托運轉李的預辦登機辦事，因中轉車多1節加挂行李車廂，停等時間會較幼；盡管目前A3站暫無預辦登機需求，但“鐵道局”以爲，桃園機場到台中桃園機場捷運通速率仍應到達合約尺度。

“鐵道局”講話人楊正君指出，桃園機場捷運通車後，各項目逐漸驗收，大都已完成，目前體系運作一般，花蓮包車但速率部門並未達合約要求，所以無奈完成驗收，會要求承包商提速改善，若是無奈告竣，就按照履約爭議機造處置，2019年要想法完成驗收。